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鉄骨造 阶数：2阶 延面积：3,754㎡
布袋駅付近约1.4办尘区间、鉄道高架化による踏切渋滞?踏切事故といった问题の解消や交通利便性の向上を図る事を目的とした高架化事业工事でした。担当した駅施设切替は、1期上り线高架化（2017年6月）、2期下り线高架化（2020年5月）、3期留置线高架化（2022年3月）で长期に亘る営业线駅构内工事を无事完成することができました。
工事所长吉田 秀光
布袋駅付近约1.4办尘区间、鉄道高架化による踏切渋滞?踏切事故といった问题の解消や交通利便性の向上を図る事を目的とした高架化事业工事でした。担当した駅施设切替は、1期上り线高架化（2017年6月）、2期下り线高架化（2020年5月）、3期留置线高架化（2022年3月）で长期に亘る営业线駅构内工事を无事完成することができました。